麻涌两级空气压缩机-工藤机电-麻涌两级空气压缩机设备

空气压缩机机头抱死的原因及解决方法：

一、润滑油原因

1、机头内部油量不足，临时停用(包括运输)。造成瞬间缺油，导致卡死，所以临时停机的设备要先往机头内加足量的油，再起机。

2、润滑油更换或添加不及时，供油缺乏。或油路堵塞、泄露，麻涌两级空气压缩机报价，导致机头缺油卡死。

3、杂质太多积碳，结焦。所以选润滑油，更换润滑油比较关键;使用劣质润滑油或超期使用时更容易发生此类事故。在这个时候机头卡死处置方法：必需拆检，用清洗剂浸泡五个小时就可以恢复。

二、转子原因

1、导致转子直接接触爆死。主机轴承发生磨损，从而导致螺杆发生轴向窜动及径向窜动增大，该变化会让螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间的间隙发生变化。该间隙变化在轴承寿命期限内是正常的允许的而由此产生的空气压缩机产气量衰减及传动电机负荷增加也是正常的允许的。

2、轴承老化，磨损---，具体检测轴承磨损水平可以在轴承没拆下时，拨动轴承内下侧滚针或滚珠，如能轻松拨动说明需要更换了;随着空气压缩机运行时间的推移。就可能发生---后果。但是当轴承磨损及主机配合间隙超过允许的极---后。1毫米厚这么一块铁屑进去了也都卡死。---的有异物掉入卡死。

3、主机内部螺杆与前后端面之间、螺杆与主机壳体之间会发生磨擦。首先，电机负荷急剧增加，---的后果就是螺杆抱死甚至主机报废，如果电机维护反应不灵敏或失效则可能导---机烧毁。

以上就工藤空气压缩机售后经理介绍的关于空气压缩机机头抱死的原因及解决方法，空气压缩机机头抱死会使空气压缩机产气量发生的较大衰减，更可能影响到用气单位的正常生产。所以关于空气压缩机机头抱死的故障大家一定要重视起来。

在空压机故障处理中，尤其是用户自己进行维护保养时，常出现这样的情况，此备件坏了却把彼备件给换掉了，或者是设备需要调整却更换了备件，从而造成浪费。出现这种现象的原因是备件管理缺乏相应的---机制，维修工对换下的备件的好坏不负责任。这就需要建立一种机制，使每一个维修工都对自己所换的备件负责，---换下的备件确已损坏。备件更换由有关人员组成的鉴定组审核，查到没有损坏而换下的备件要---换件人。鉴定组对鉴定结果负责，对营私舞弊故意进行错误鉴定的要严格惩处，这样就可以解决轻易更换备件的问题。