不管从事什么行业,人们想到是以更小的成本制作出更有价值的东西。所以很多小的东西都不能忽略,“日立螺杆空压机厂家”为您讲解:如何确定日立螺杆空压机是否存在耗油量偏大。
油气分离元件是有油润滑回转式空压机和真空泵的重要部件,其主要作用是将油气混合物中的油和压缩空气分离出来,使油重新回到油循环系统,从而降低出气含油量。油分应用较多的是在喷油日立螺杆空压机上,本文就该方面的应用进行探讨。
一般用于喷油日立螺杆空压机的油分要求是经过油分处理后的出口压缩空气残油量不大于3ppm(含油量不超过3mg/m3)。日立螺杆空压机出口空气含油量超标通常称之为耗油量大,俗称跑油,是长久以来一直困扰着厂家、销售商及用户的头大问题,也是常见故障现象之一。若日立螺杆空压机出现跑油除了会污染后处理设备(如干燥机和准确滤芯)外,还会影响用户生产的产品,甚至会导致某些生产设备不同程度的损坏。
那么如何确定机器是否存在耗油量偏大呢?主要应从以下几个方面入手:
1、首先排除机器的管件外表无漏油或渗油现象。
2、机器的油位是否有明显下降,观察油位指示线要在同等工作环境下对比,比如同样负载7bar压力下,油位在前后时间是否有变化或是都在停机十分钟后观察油位是否有区别。
3、对于自身配带水分离器的机器,广州两级螺杆空压机厂家,从水分离器排水口取样,将水排出盛放在一个干净的容器(杯子或是矿泉水瓶)里然后沉淀五分钟左右,再观察是否有点状或是油膜状机油---在容器表面。一般情况在迎着光观察时仅有少许稀薄的五彩斑斓的油花,未沉淀前,取样的水可能会呈乳白色,这是正常的。对于没有配带水分离器的机器---察储气罐排水状况,和之前的正常情况对比排出的水是否带出的机油更多。
螺杆式空压机余热回收现在已经成为好多企业为了实现节能目标所采取的一些设备和措施,但是毕竟这个方式目前还是在推广阶段,所以有很多螺杆式空压机热水回收用户都会咨询螺杆式空压机余热回收日常保养方法,关于这方面的知识简单的整理了一下,广州两级螺杆空压机,和大家一起分享螺杆式空压机余热回收日常保养之策略。
热水机日常保养及检查如下:
1.每天早上观察各个设备是否正常运行(是否卡机状态)
2.观察水温水位是否正常
3.观察增压水泵是否正常;(压力是否正常为<2bar-4bar>;之间)
4.检查水塔水位是否正常热水机周保养及点检如下
a清洁过滤网(每台设备)
b排放水泵内气体(排放时请关闭出水口阀门、待排水量与开启出水口阀门时大小一致时关闭)
c观察增压水泵是否正常(压力是否正常为<2bar-4bar>;之间)
d检查故障是否有记录
余热回收设备保养给螺杆式空压机带来的好处:
1使螺杆式空压机“恒温工作”(相当于给螺杆式空压机做水冷工程)
2延长螺杆式空压机的“使用寿命”
3提高螺杆式空压机的“打气量”
4提供源源不断的“热水”(生活用水或工业用水)
5延长螺杆式空压机的“消耗品”的更换周期
1.缺油和油品老化。
因为在长期的运转过程中由于环境的不太理想而影响了油的正常使用寿命。这个问题是比较常
见的,也较容易解决。一般只要更换新油就好了,
但空压机油价格贵,而且只能使用原厂的。所以为了节约成本一定要注意空压机的使用环境。
2.空气过滤器堵。
因为空压机大多数使用在建筑方面的公司。由
于厂矿的设施无法---,有大量的灰尘。空压机在进风时吸入大量的灰尘。使空气过滤器堵塞,影响空压机的正常运转,出现高温跳闸。虽然空气过滤器---,但是长期频繁更换影响主机的寿命。
3.冷却器内堵死。
由于空压机在长期---环境的运转下,广州两级螺杆空压机供应,使空压
机长期在不超负荷的高温下运转,广州两级螺杆空压机价格,冷却器内部会有结碳,从而堵死内部油路,从而使主机内油量减少,引起高温空压机跳闸,处理方法:将冷却器拆卸后用结碳清洗剂从冷却器进口倒入,浸泡5到6个小时后倒出,再用水和高压气管吹洗,知道水变干净,方可使用。
4..温控阀出现问题。
温控阀作用:空压机开机时油温度很低,温控
阀闭合,油就无法通过扇热器冷却。原理:“空压机温度不能长期低于75度以下,低于了会有很多冷凝水,冷凝水多了自动排水阀,排不急,冷凝水会和油混到一起去润滑轴承,想想看水去润滑轴承,轴承会变什么样子我就不说了。”当空压机温度到80度以上时温控阀就会自动打开油就通过扇热器冷却,使温度下降。
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